Администрация Орла допущена к защите проектов по программе «Эффективный регион»
В рамках программы «Эффективный регион» в администрации Орла и на муниципальных предприятиях по производственной системе государственной компании (ГК) «Росатом» реализуется девять проектов. Три из них сегодня, 19 марта, прошли предзащиту.
На ней присутствовали эксперты ГК «Росатом» Владимир Князев и Константин Хориков, а также заместитель главы администрации Орла, руководитель проекта «Эффективный регион» в муниципалитете Ирина Проваленкова.
Транспорт
Транспортная тема — одна из наиболее важных для жителей Орла. Ежедневно в социальные сети, в Единую дежурно-диспетчерскую службу поступают десятки обращений, связанных с ней. Это ещё раз доказывает, что пассажирские перевозки нуждаются в тщательном контроле.
Дмитрий Паничкин, заместитель начальника отдела организации транспортного обслуживания населения и связи управления городского хозяйства и транспорта администрации Орла, руководитель ПСР-проекта «Осуществление контроля работы общественного транспорта», на предзащите отметил, что контроль необходимо вести по двум направлениям — за перевозчиками и за транспортной инфраструктурой в целом.
По первому направлению рабочая группа трижды в неделю проверяет, соблюдают ли перевозчики графики и маршруты движения, оснащены ли автобусы валидаторами для считывания проездных и банковских карт, в каком санитарном состоянии находятся автобусы, в порядке ли документы водителей.
Если хотя бы один из пунктов вызывает нарекания, перевозчику выписывается предписание. Игнорирование предписаний грозит штрафом. Если нарекания носят системный характер, администрация города Орла вправе расторгнуть контракт в одностороннем порядке.
По второму направлению рабочая группа проверяет исправность электронных табло, наличие расписания движения автобусов на конечных остановках и состояние остановочных павильонов. Выявленные в ходе таких рейдов проблемы, конечно, требуют больше времени на решение, но без внимания не остаются.
Дмитрий Паничкин отметил, что регулярные рейды систематизируют перевозчиков. Не желая получить штраф или тем более лишиться муниципального контракта, они добросовестнее относятся к возложенным на них обязательствам.
Ремонт кровель
Ещё одна тревожащая население тема — ремонт кровель. Над повышением эффективности этого процесса работает команда под руководством Леонида Захарченко, заместителя начальника управления городского хозяйства и транспорта.
На сегодняшний день 35 из 67 управляющих компаний (УК) подали информацию о состоянии крыш обслуживаемых ими домов. По их сведениям, 278 крыш требуют ремонта — текущего или капитального.
Разработка проектно-сметной документации (ПСД) на ремонт крыши обходится в 50-150 тыс. рублей. Существующая нормативно-правовая база, отметил Леонид Захарченко, не позволяет брать эти средства из запаса, собранного жителями на капитальный ремонт. Фактически деньги на ПСД приходится собирать с нуля.
Решение этой проблемы может затянуться на несколько месяцев. Чтобы избежать заминки, необходимо внести изменения в нормативно-правовую базу, разрешив использовать средства, собранные на капремонт, на разработку ПСД. Команда ПСР-проекта уже работает над этим совместно с Фондом капитального ремонта.
Эксперты ГК «Росатом» высоко оценили уровень готовности команд и допустили ПСР-проекты к защите. Защиту на следующей неделе традиционно проведёт глава администрации Орла Александр Муромский.
