Ремонт улично-дорожной сети ведется в соответствии с графиками
В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в настоящий момент в Орле ведется ремонт четырех объектов улично-дорожной сети (УДС): ул. Комсомольской, ул. Московской, ул. Северной, Кромского шоссе. По информации Дмитрия Фролова, и.о. начальника управления коммунальным хозяйством Орла, работы ведутся без отставаний, в соответствии с графиками.
Такая информация прозвучала на рабочем совещании главы администрации Орла Александра Муромского сегодня, 11 июня.
На сегодняшний день на ул. Московской бригады АО «Орелдорстрой» выполнили демонтаж (900 п.м) и установку (891 п.м) гранитного бортового камня, подняли до необходимого уровня асфальтового покрытия 85 колодцев, отфрезеровали 61 001 кв.м дорожного полотна. Укладка выравнивающего слоя выполнена на площади 40 891 кв.м.
На Кромском шоссе рабочие ООО «ДорСтройОбъединение» демонтировали (1800 п.м) и монтировали (1640 п.м) бордюрный камень, поребрик (200 п.м), произвели фрезерование (36 364 кв.м), уложили выравнивающий (32 688 кв.м) и верхний дорожный слой (17 198 кв.м). Началось устройство покрытия «Новачип» (9 500 кв.м).
На ул. Северной ООО «Посейдон» выполнило только установку бордюрного камня (1523 п.м).
На ул. Комсомольской бригады ООО «Ремдорстрой» произведи демонтаж (2 000 п.м) и монтаж (220 п.м) бордюрного камня, отфрезеровали дорожное полотно на площади 50 100 кв.м, уложили выравнивающий слой на площади 49 500 кв.м.
Помимо глобального ремонта дорог в Орле продолжается ямочный ремонт, отметил Дмитрий Фролов. С 4 по 11 июня четыре бригады привели в порядок 407,8 кв.м дорожного полотна. Всего площадь ямочного ремонта составляет 7 814,7 кв.м. С 10 июня работы ведутся на улицах Генерала Родина, Матросова, Ломоносова, Старо-Московской заканчивают, Пушкина, Фомина, Машкарина, Орловских партизан.
Первый этап нанесения дорожной разметки завершен на 98%, выполнено 30 990 п.м из 32 777 п. м. По словам Дмитрия Фролова, остались лишь участки, которые находятся в ремонте.
