Утверждён проект организации движения по Зареченскому микрорайону

Накануне состоялось заседание городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Традиционно его провёл Олег Минкин, первый заместитель главы администрации Орла. В работе также принял участие начальник отдела ГИБДД по г. Орлу Юрий Капустин.

Одним из главных вопросов в повестке дня стало утверждение проекта организации дорожного движения в Зареченском микрорайоне.

«При проектировании приоритет был отдан обеспечению безопасности дорожного движения на путях следования детей к образовательным учреждениям и детским садам, а также к остановкам. Отмечу, что в организации движения общественного транспорта также ожидаются изменения, которые будут связаны в первую очередь с улучшением качества транспортного обслуживания населения», - рассказывал заместитель начальника отдела организации дорожной деятельности управления городского хозяйства и транспорта администрации Орла Никита Митряев.

Зареченский микрорайон граничит с Орловским районом, и жители нескольких домов фактически проживают не в городе. Плюс к этому, сейчас ведётся интенсивная застройка.

«К нам поступало много жалоб от жителей по поводу транспортного обслуживания, - продолжает Никита Митряев. - Проект предполагает создание на ул. Зеленина, в районе примыкания к ул. Зареченской, конечного остановочного пункта с полноценной разворотной площадкой. Все остановочные пункты спроектированы по принципу: дорожные знаки, посадочная площадка, павильон для ожидания, два столба для освещения, урна и пешеходное ограждение.

Что касается безопасности жителей: на всех путях подхода к детским и образовательным учреждениям спроектированы искусственные неровности и пешеходные переходы. Искусственные неровности будут уложены либо непосредственно на самом пешеходном переходе, либо за 10-15 метров до него. Также будут установлены дорожные знаки ограничения скорости до 20 км/ч».

По словам Никиты Митряева, проектом предусмотрены пешеходные дорожки вдоль всей улично-дорожной сети Зареченского микрорайона. Также запроектировано стационарное искусственное электроосвещение для обеспечения безопасности дорожного движения в темное время суток.

«На перекрестке Бульвара Молодежи и ул. Разведчика Воробьёва спроектирован полноценный светофорный объект для обеспечения безопасности пешеходов. Также на пересечении улиц Емлютина, Зеленина и Николая Сенина спроектированы пешеходные дорожки с подходами и ограждениями», - говорит Никита Митряев.

Еще одно не менее важное нововведение — установка дорожных знаков, запрещающих въезд грузового транспорта внутрь микрорайона.

Все участники заседания поддержали решение об утверждении проекта. Его реализация начнётся после подписания нормативного документа и продлится вплоть до 2022 года.