В администрации Орла обсудили варианты расположения поликлиники Железнодорожного района
В администрации Орла обсудили варианты расположения поликлиники Железнодорожного района
Рабочую встречу провёл мэр Орла Юрий Парахин. В ней также приняли участие руководитель Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области Алексей Субботин, заместитель председателя Орловского городского Совета народных депутатов Владимир Негин, заместитель руководителя Департамента здравоохранения Орловской области Владимир Николаев, а также представители КУ ОО «Орелгосзаказчик», архитектуры Орла и Орловской области.
Генпланом Орла строительство поликлиники в Железнодорожном районе предусматривалось в районе ул. Железнодорожной, однако предполагаемое место её размещения находится в границах частных домовладений и не подлежит изъятию. Да и в целом территория Железнодорожного района представлена сложившейся плотной застройкой. Свободных земель, отвечающих заявленным критериям по площади и доступности, для размещения практически нет. В связи с этим администрация Орла вынуждена искать альтернативные варианты.
К настоящему моменту, доложила замначальника управления градостроительства администрации Орла Мария Родштейн, прорабатывались три площадки, где может разместиться новая поликлиника №1.
Первая – на территории существующей Узловой больницы на ст. Орёл ОАО «РЖД». Однако в рамках предварительных переговоров получен отказ от собственника о возможности использования земельного участка. Вместо этого учреждение готово увеличить количество услуг для населения Железнодорожного района.
Вторая – в районе дома №96 по наб. Дубровинского, напротив детской поликлиники №1.
Зампредседателя Орловского горсовета Владимир Негин отметил, что эту площадку жители Железнодорожного района – и в особенности многоквартирных домов по наб. Дубровинского и ул. Герцена, – считают неподходящей для строительства из-за ряда причин. Во-первых, «посадка» здания на земельный участок потребует вырубки зеленых насаждений. Во-вторых, движение в этом районе итак достаточно затруднено и новый поток транспорта обеспечит коллапс, уверены горожане.
Мэр Орла Юрий Парахин напомнил, что Генпланом предусмотрена дорога вдоль набережной Оки, которая выйдет на Гипсовый комбинат. Это хорошая перспектива, которая в свете планируемой застройки Железнодорожного района имеет серьёзный шанс на воплощение. А руководитель Департамента дорожного хозяйства, транспорт и реализации государственных строительных программ Орловской области Алексей Субботин подчеркнул, что в планах – капремонт ул. Советской, который предполагает и улучшение пропускной способности, и организацию дополнительных парковочных мест.
«Что касается зеленых насаждений, их вырубка всегда была и остаётся камнем преткновения для жителей. Наша задача — наряду со строительством учреждения здравоохранения закрепить в проекте благоустройство прилегающей территории. Например, если мы говорим о земельном участке в районе Герценского моста, мы можем выделить муниципальный участок большей площади и превратить его в сквер и для прогулок, и для ожидания пациентов, - отметил мэр Орла Юрий Парахин. – Плюс уже сейчас нам необходимо составить дефектную ведомость, оценить состояние деревьев на всех рассматриваемых нами площадках. Может, часть из них уже давно подлежат санитарной вырубке».
Замначальника управления градостроительства, архитектуры и землеустройства Орловской области Наталия Анненкова сообщила, что не поддерживает территорию у Герценского моста. Одна из причин – размещение этого земельного участка в прибрежной, паводковой и водоохраной зонах, что может повлечь за собой необходимость проектирования локальных очистных сооружений. Однако в случае, если именно этот участок получит поддержку, их строительство можно включить в проект, отметил мэр Орла Юрий Парахин.
Третья площадка – зона, ограниченная Старо-Московским и Московским шоссе и ул. Паровозной. Замначальника управления градостроительства администрации Орла Мария Родштейн сообщила, что этот участок находится в 315 метрах от предлагаемого ранее участка на пер. Артельном. Также эта площадка входит в число территорий, названных Минстроем России наиболее перспективными для реализации проекта комплексного развития застроенных территорий. Вместе с тем, отметил зампредседателя Орловского горсовета Владимир Негин, эта площадка наиболее оптимальна с точки зрения транспортной доступности.
Поскольку каждый участок имеет свои нюансы, мэр Орла Юрий Парахин предложил решить вопрос проверенным путём – выставить имеющиеся варианты на общественное голосование.
«Посетителями будут наши жители и именно им выбирать, где быть поликлинике. Предлагаю в кратчайшие сроки подготовить наглядные материалы, нанести здание на карты. И провести опрос общественного мнения. Принципиальных моментов, по которым ни одна из обсуждаемых сегодня площадок не подходит под строительство учреждения здравоохранения, нет. Вопрос только за итоговой волей жителей», - резюмировал встречу мэр Орла Юрий Парахин.
Общественное голосование будет запущено на сайте администрации Орла в течение двух недель. Следите за обновлениями.