Новости

08.11.2013 В Орле пройдет фестиваль учеников православных воскресных школ

III областной фестиваль учеников православных воскресных школ «Не мешайте детям приходить ко Мне» пройдет в воскресенье, 10 ноября, в 13 часов в Орловской детской школе искусств им. Д. Кабалевского (ул. Полярная, 11).

В программе фестиваля, на которой приедут ученики 12 воскресных православных школ Орловщины, – конкурсы певцов и чтецов духовной поэзии, конкурс-выставка рисунков и работ учеников и преподавателей воскресных школ и др.

Своим присутствием фестиваль почтит Архиепископ Орловский и Ливенский Антоний, а почетными гостям станут мэр Орла Сергей Ступин и заместитель главы администрации города Екатерина Данилевская.

Мероприятие проводит молодежный отдел Орловско-Ливенской епархии при поддержке администрации города Орла.

08.11.2013 Старый лифт

Чуть больше месяца осталось до старта новой долгосрочной муниципальной целевой программы – по модернизации лифтового хозяйства. Ход подготовки к ее реализации рассмотрен на заседании комитета по ЖКХ горсовета.

Пора менять

Не так давно орловские СМИ рассказали случай, как лифт с двухлетним малышом застрял между этажами. История закончилась благополучно, поисково-спасательные службы вовремя пришли на помощь, ребенок не пострадал. Однако так бывает не всегда, и происшествия с подъемными устройствами в жилых домах не такая уж редкость. Зачастую это происходит из-за ветхости механизмов.

Решить проблему и призвана муниципальная целевая программа, основная цель которой – комплексная замена лифтов, отработавших срок службы более 25 лет. А рассчитана она на 2014–2018 годы. По информации управления городского хозяйства, на момент формирования программы – апрель текущего года – в жилых домах в областном центре действовало всего 1829 лифтов и около 700 из них нуждались в замене. Понятно, что на сегодняшний день общее количество подъемных механизмов в жилфонде изменилось: вводились в эксплуатацию новые высотные дома, росло число кабин, отработавших нормативный срок службы. Как известно, в период с 1970 по 1980 год в Орле было возведено большое количество многоэтажных домов, и сегодня именно они дают основную массу просящегося «на пенсию» лифтового оборудования. Прогнозируется, что к 31 декабря 2018 года в негодность придут 968 лифтов.

Дело дорогое

За пятилетку на реализацию программы планируется, как сообщалось и в СМИ, направить без малого

475 млн рублей. Как рассказал депутатам заместитель главы администрации города Александр Бойко, десять процентов этой суммы выделят собственники помещений, по 45 процентов добавят из областного и городского бюджетов. В целом планируется, что собственники помещений внесут 47 млн рублей, а бюджеты области и города – по 213,5 млн.

Авторы программы исходили из того, что сейчас комплексная замена одного лифта стоит в среднем полтора миллиона рублей. Но объем финансирования может корректироваться, так как с годами меняется стоимость самих лифтов и работ по их установке. По последним сведения по капремонту многоквартирных домов, разброс цен на оборудование и монтажные работы по лифтам составлял от 1 млн 250 тыс. до 1 млн 800 тыс. рублей.

Набирайте баллы

Ясно, что на выделяемые средства полностью решить проблему лифтов не удастся. В связи с этим перечень домов для включения в программу формируется на конкурентной основе.

– Собственникам многоквартирных домов, – объясняет и. о. руководителя управления городского хозяйства администрации Орла Олег Дутов, – необходимо на общем собрании принять решение об участии в программе и предоставить нам протокол. Все заявки рассмотрит комиссия, куда входят сотрудники администрации города, районных администраций, депутаты.

Приоритет отдается домам, в которых за вступление в программу проголосует максимальное число собственников. Кроме того, прибавляются баллы тем, кто заявит более высокий процент софинансирования, чем это предусмотрено условиями программы. При равной сумме баллов очередь в адресном перечне домов будет определяться по дате обращения в администрацию города.

Есть куда стремиться

Как рассказал Олег Дутов, на конец октября в управление городского хозяйства уже поступило 15 протоколов. Примечательно, что дом № 113 по Московскому шоссе успел подать заявку еще в апреле, чуть ли не сразу после публикации постановления администрации города о конкурсном отборе. В этом доме подлежат замене восемь лифтов. Но есть дома с большим объемом работ. Например, в доме № 62 по ул. Октябрьской требуют замены 11 лифтов.

Но, по данным на сентябрь, никто из тех, кто претендует на участие в программе, пока не набрал максимальную сумму баллов – 60. Однако в активе дома № 128 по ул. Октябрьской, например, 55 баллов. Здесь уровень поддержки собственниками решения о комплексной замене и софинансировании программы составил 100%. Есть в реестре и дом, жители которого готовы оплатить 15,5 процента стоимости комплексной замены лифтов, что, соответственно, тоже сказалось на баллах.

Больше информации

Кстати, с нового года стартует и региональная программа капремонта многоквартирных домов, по которой также предусматривается замена лифтов. Однако, как эти две программы будут соотноситься, взаимодействовать между собой, пока не понятно. Но, учитывая, что обе программы местные, в администрации города считают, что согласовать их куда проще, чем это бывало с региональными.

На заседании комитета отмечалось, что времени до запуска программы осталось не так уж много, однако активность населения пока не высока. Необходимо больше информации о существовании муниципальной целевой программы и ее условиях, чтобы люди были готовы к определенным тратам, а главное – чтобы лифтовой парк города вовремя обновлялся и работал надежно и безопасно.

Справка

Согласно жилищному законодательству лифтовое оборудование относится к общедомовому имуществу, поэтому решение о его использовании относится к полномочиям общего собрания собственников помещений данного дома. Оплачивая управляющей организации работы по содержанию и текущему ремонту общедомового имущества, жители вносят плату за содержание лифтового хозяйства, но не на его замену.

Тем временем

В прошлом номере нашей газеты, от 1 ноября т.г., опубликовано постановление администрации Орла о порядке предоставления из бюджета города субсидий на возмещение затрат по проведению экспертного освидетельствования в 2013 году лифтового оборудования в многоквартирных домах, отработавшего назначенный срок службы. Такой компенсацией управляющие компании пользуются уже третий год, за исключением подразделений Первой городской управляющей компании. Здесь упорно отказываются от поддержки муниципальной казны, начисляя плату за освидетельствование лифтов непосредственно жильцам.

Подробности

Ознакомиться с долгосрочной муниципальной целевой программой «Модернизация лифтового хозяйства в жилищном фонде, расположенном на территории муниципального образования «Город Орел», в 2014–2018 годах» можно на сайте администрации Орла (www.orel-adm.ru) в разделе «Потребителю жилищно-коммунальных услуг». Здесь же размещен перечень лифтов, отработавших назначенный срок службы до 2014 года (включительно), а также реестр домов, прошедших отборочную комиссию.

Борис Мутаф

«Орловская городская газета», № 43 (175), 8 ноября 2013 года

08.11.2013 Транспортный цугцванг

Ещё раз о ситуации с городским транспортом и тарифах на проезд.

В течение двух недель депутаты, городские чиновники и перевозчики обсуждали повышение стоимости разовых поездок, месячных проездных билетов и предельного тарифа для городского пассажирского транспорта.

Предложения рассматривали на профильном комитете, согласительной комиссии, на заседаниях партийных фракций и снова на комитете... Но в начале сессии, прошедшей 31 октября, было объявлено, что вопросы по транспортным тарифам снимаются с повестки дня.

Есть в шахматах термин «цугцванг», означающий, что любой следующий ход игрока ведет к ухудшению его положения. Кажется, именно такая ситуация назревает в сфере пассажирских перевозок. И это прекрасно понимают городские власти.

Муниципальный транспорт

Вопрос о тарифах – это вопрос, прежде всего, судьбы двух муниципальных транспортных предприятий. Гендиректор ТТП Александр Коровин в пояснительной записке называет финансово-экономическую ситуацию в МУПе критической. Штат водителей укомплектован на 60%, кондукторов – на 40%. Люди увольняются, желающих на их место нет. А объяснение простое: зарплату не повышали с 2008 года.

ПАТП-1 несколько поправило свое положение с помощью крупных средств, полученных по суду от Минфина. Сейчас здесь пытаются сократить затраты по всем направлениям, но относительное благополучие — явление временное. Без повышения тарифов затраты на обеспечение перевозок быстро сведут к нулю позитив последнего времени, уверены в ПАТП.

Предложения

Предложения по повышению тарифов до 14 рублей в дневное время и 17 – в вечернее представлял руководитель городского тарифного комитета Андрей Тиунов.

С одной стороны, городские муниципальные предприятия находятся в трудном положении, с другой, – ни один из частных перевозчиков, даже разорвав договор, с улиц города не ушел. Значит, пассажирские перевозки в Орле сегодня вполне рентабельны?

Все это так. Но себестоимость перевозок у муниципалов реально выше, чем у частников. Хотя бы потому, что они платят «белые» зарплаты с полным соцпакетом, выполняют все требования и нормы по хранению, содержанию и безопасной эксплуатации своего подвижного состава. А это большие затраты. Одних только налогов в прошлом году ПАТП-1 заплатило 22 млн рублей. Частные перевозчики такого рода затраты, как известно, «минимизируют». Да и рынок пассажирского общественного транспорта в Орле фактически находится в их руках.

ТТП и ПАТП-1 вместе обслуживают не более 20% пассажиров. Но при этом они, особенно ТТП, несут основную — до 85% – нагрузку по обслуживанию льготных категорий населения, пользующего общественным транспортом. Другими словами, зависят от бюджетных компенсаций за перевозки.

Проездные

Назрела и необходимость повышения стоимости месячных проездных билетов — общегражданских и льготных. Орловцы ежемесячно покупают более 16,5 тыс проездных — общегражданских и льготных (школьных, студенческих, пенсионных). Понятно, что месячные билеты нужны только тем, кто ездит регулярно. Причем совершает больше поездок, чем усредненный пассажир. И при этом хочет сэкономить. Но именно владельцы проездных, как выяснилось, – основной источник гарантированного возмещения затрат на перевозки для ТТП. Администрация предложила поднять цену на общегражданские проездные на 100 рублей — до 600 на один вид транспорта и до 700 – на трамвай и троллейбус. Необходимо отметить, что повышение рассчитано так, что покупатели проездных все равно будут платить на 25% меньше, чем если бы расчитывались наличными за каждую поездку.

Теперь о льготных проездных. Повышение цен на билеты для школьников и студентов можно считать символическим — до 300 рублей на один вид транспорта и до 400 – на два.

Пенсионеры, пользующиеся месячным проездным билетом, совершают в среднем 45 поездок в месяц, каждая из которых обходится им в 2 рубля 22 копейки. Потому что платят они за проездной 100 рублей. Сравнивать доходы пенсионеров, студентов и родителей, обязанных тратиться на содержание несовершеннолетних детей, может быть и не корректно, но тем не менее...

Предлагается проездные для пенсионеров уровнять с детскими, при этом одна поездка обойдется в 5 рублей. По сравнению с разовой платой сегодня для большинства орловцев в 12 рублей и завтра, возможно, в 14 – по-божески. А дополнительный гарантированный прибыток в казну муниципальных транспортников может составить до 6 миллионов рублей ежемесячно.

Льготы и экономика

Кстати, по федеральному законодательству муниципальные власти эти льготы представлять не обязаны, но могут, если позволяют возможности. В абсолютном большинстве российских городов вообще нет льготных проездных для обычных пенсионеров. Да и у нас решение горсовета о льготировании поездок действует лишь до 1 января 2014 года. Времени на то, чтобы определиться по этому вопросу, остается не так много.

А вот стоимость разовой поездки — отдельный вопрос. И на рентабельность работы напрямую влияет не она, а коэффициент наполняемости транспортного средства. Так вот, на электротранспорте коэффициент наполняемости сегодня 25-27%, а для обеспечения рентабельности должен быть 40%. В начале года стоимость проезда уже повышали. Ожидалось, что зарплата водителей в ТТП вырастет с 10 до 13-14 тысяч рублей. Но этого не произошло из-за того, что выручка снизилась.

Звучит парадоксально, но механическое повышение предельного тарифа может усугубить нерентабельность электротранспорта. Тому есть простое объяснение: при повышении цены за поездку улицы заполонят десятки дополнительных маршруток, в том числе трехзначных пригородных и откровенных нелегалов. Пассажиры при равной цене поездки предпочтут маршрутки — более скоростные мобильные, останавливающиеся по требованию. Наполняемость электротранспорта резко упадет даже по сравнению с сегодняшней; на его долю останутся только льготники с их проездными за половину реальной цены.

Стратегия перевозок

Доход рынка пассажирских перевозок в Орле — 1,5 млрд рублей за год. Впечатляющая цифра. Поэтому давно назрела необходимость выработки концепции единой транспортной системы. Нельзя навести порядок в пассажирских перевозках, не определившись с количеством транспорта на каждом из существующих маршрутов, с организацией новых окраинных маршрутов.

И, наконец, концепция единой транспортной системы нужна для четкого определения места и будущего муниципального транспорта. Что делать дальше: увеличивать бюджетные субсидии (только в ТТП ежегодно уходит 80 млн руб.), акционировать предприятия или банкротить их и в дальнейшем уповать исключительно на частный извоз? Эти вопросы требуют стратегического решения. Так как понятно, что повышение тарифов даст лишь кратковременный эффект.

P.S. К обсуждению тарифов на транспорте вернутся на внеочередной сессии горсовета Орла. Решение будет непростым. Но затягивание этого вопроса лишь усугубит положение.

Александр Семёнов

«Орловская городская газета», № 43 (175), 8 ноября 2013 года

08.11.2013 Трёхсторонняя комиссия провела заседание в парке «Орёл»

На этой неделе состоялось выездное заседание городской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. Проходило оно на территории индустриального парка «Орёл»– совместного инвестиционного проекта администрации города Орла и ОАО «Северсталь-метиз».

В заседании участвовали представители трех сторон, входящих в состав комиссии,– администрации города Орла, профсоюзных организаций и предприятий города.

Участники заседания обсудили эффективные формы социального партнерства на предприятии «Северсталь-метиз», осмотрели цеха и ознакомились с производством.

Исполнительный директор ОАО «Северсталь-метиз» Алексей Ереничев рассказал о мерах социальной поддержки, существующих в филиале «Орловский». Так, например, собравшиеся высоко оценили оснащение столовой и зала собраний, экипировку и состояние рабочих мест.

Ангелина Пиксаева, председатель горно-металлургической организации профсоюзов России по Орловской области рассказала о социальных гарантиях и мерах социальной защиты работников. Согласно коллективному договору, который действует на предприятии уже 45 лет, то есть с момента его основания, особое внимание здесь уделяется организации оздоровительного отдыха сотрудников и их семей. На предприятии есть свой здравпункт.

В свою очередь начальник городского управления экономики, потребительского рынка и трудовых отношений Валентина Тишина рассказала о работе городской межведомственной комиссии по охране труда. Одним из актуальных вопросов, который рассматривается на заседаниях комиссии, остается вопрос производственного травматизма. По информации Валентины Тишиной, в нынешнем году в Орле зарегистрировано 19 несчастных случаев на производстве, шесть из них со смертельным исходом.

Основной причиной производственного травматизма явилось несоблюдение элементарных правил эксплуатации производственного оборудования.

Валентина Михайловна подчеркнула, что состояние работы по улучшению условий и охраны труда, проблемы производственного травматизма на территории Орла на особом контроле администрации города и всегда будут в центре внимания городской трехсторонней комиссии.

Итогом минувшего заседания стало утверждение проекта Соглашения между администрацией города, Федерацией профсоюзов Орловской области и Объединением работодателей на 2014-2016 годы. Его подпишут 12 ноября.

07.11.2013 Михаил Берников встретился с жителями улицы Мостовой

С просьбой об этой встрече к Михаилу Юрьевичу обратились те жители, чьи дома выходят на строящуюся четырехполосную дорогу от Генерала Родина до Карачевского шоссе.

На встрече в рабочем кабинете Михаила Берникова наряду с жителями ул. Мостовой присутствовали Александр Муромский, заместитель главы администрации, курирующий вопросы архитектуры и градостроительства, Сергей Костиков, начальник управления капитального строительства города Орла, Олег Минкин, начальник управления архитектуры и градостроительства, представители госэкспертизы, проектной и подрядной организаций.

Проблема жителей, с которой они пришли к главе администрации заключается в том, что, по их мнению, строящаяся дорога слишком близко подходит к их домам, не оставляя места для достаточного маневрирования личному транспорту или спецтехнике. То есть их не устраивает ширина транспортно-пешеходной дороги между их домами и новой магистралью, которые сейчас разделены между собой зеленой зоной и шумозащитным экраном. По этому поводу жители подали иск в суд. Но Михаил Берников решил лично выслушать жителей.

«Для меня как главы городской исполнительной власти принципиально важно решать проблемы жителей не в суде, а в рабочем порядке. Суть проблемы мне лично стала известна только сейчас, возможно некоторые подчиненные решили меня «оградить» от этого, а сами бюрократически отнеслись к решению вопроса», - прокомментировал встречу Михаил Берников.

Жители Мостовой попросили Михаила Берникова разделить транспортно-пешеходную дорогу на две части – пешеходную и транспортную за счет перемещения шумозащитного экрана в сторону новой трассы. Они предлагают сделать трассу на их участке трехполосной, чтобы четвертую полосу высвободить для расширения своей улицы.

В противовес этим требованиям жителей представитель проектной организации «Гражданпроект» указал на то, что четырехполосная дорога на этом участке будет сужена до трехполосной, как бутылочное горлышко. И хоть жители Мостовой утверждают, что сейчас трех полос для движения достаточно, это не так. Для общественного транспорта трех полос точно будет мало, к тому же, надо учитывать темпы, с которыми растет количество автомобилей в Орле. Ведь строится новая дорога, на перспективу развития города. Интересы орловцев в этом случае будут ущемлены. Не говоря о том, что это приведет к перепроектированию, дополнительным финансовым потерям, отрицательно повлияет на сроки строительства.

Решение суда еще не принято. Но такие встречи, которые, как отозвался Геннадий Парахин, один из жителей ул. Мостовой, конструктивны и проходят в дружелюбной атмосфере, могут способствовать принятию мирового соглашения.

Михаил Берников обратился с просьбой к представителю «Гражданпроекта» подготовить письменное заключение по решению этой проблемы.

06.11.2013 Стартовали два первенства города

6 ноября в Орле стартовала традиционная неделя волейбола. Она началась с первенства города среди девушек 1999-2000, 2001-2002, а также юношей 1998-2000, 2001 – 2002 годов рождения.

Соревнования проводятся на базе ДЮСШ № 7 (Кромское шоссе, 17) и продлятся до 8 ноября. Организатор - управление по физической культуре, спорту и молодёжной политике администрации города Орла.

Неделя волейбола проходит в нашем городе более двадцати лет.

В настоящее время на волейбольных площадках города идут матчи за кубок Андрианова, который завершится 24 ноября.

7 ноября в Городском спортивно-оздоровительном центре (ул. Маринченко, 9 «б») начнутся открытые чемпионат и первенство города по боксу. Торжественное открытие состоится в 18 часов.

В соревнованиях наряду с орловцами будут участвовать боксеры из Тулы, Железногорска и других городов ЦФО.

Расписание боев:

- 7 ноября с 16 часов;

- 8 ноября с 14 часов;

- 9 ноября с 12 часов;

- 10 ноября с 11 часов.

Победители и финалисты соревнований будут награждены ценными призами и грамотами от организаторов - управления по физической культуре, спорту и молодёжной политике администрации города Орла.

06.11.2013 Приглашаем на форум инновационных компаний

В пятницу, 8 ноября, в бизнес - центре гостиницы мегакомплекса «ГРИНН» (Кромское шоссе, 4) состоится форум инновационных компаний, организованный администрацией города Орла и консалтинговой компанией KRISS Group.

«Форум инновационных компаний: приборостроение, электроника, информационные технологии» направлен на поиск новых точек экономического роста и увеличения в Орле количества компаний, работающих в перспективных для региона отраслях приборостроения, электроники и программного обеспечения.

В мероприятии примут участие представители полутора десятков компаний малого и среднего бизнеса, работающих в сфере приборостроения, электроники и информационных технологий, специалисты администрации областного центра, занимающиеся вопросами экономического развития, студенты и другие заинтересованные лица.

Форум стартует в пятницу, 8 ноября, в 11 часов в Большом конференц-зале гостиницы ГРИНН. Регистрация участников начнется в 10.30.

Участие в мероприятии бесплатное, подать заявку и узнать дополнительную информацию можно по телефонам 8-920-285-0006, (4862) 76-49-86 или по почте info@krissgroup.ru

06.11.2013 Коммунальщики к зиме готовы

О том, как будет убираться город зимой, на вчерашнем совещании главы администрации города Орла доложил Владимир Достовалов, начальник МКУ «Управление коммунальным хозяйством города Орла».

По его информации, в первую очередь уборка будет осуществляться на улицах с наиболее интенсивным движением и там, где пролегают маршруты общественного транспорта. В основном уборка улиц от снега будет проводиться в ночное время.

К приоритетным зонам также относятся мосты, пешеходные переходы, перекрестки, подъемы и спуски. Для выполнения работ в этих местах уже сформированы и укомплектованы три комплексные бригады спецавтобазы.

На этом предприятии по данным на вчерашний день к работе в зимний период готово 80 процентов техники. Контроль за её работой будет осуществляться при помощи спутниковой системы ГЛОНАСС.

Как отметил Владимир Достовалов, есть и ряд проблем. В частности, снегоуборочная техника в городе имеет высокий процент износа. Но процесс ее обновления продолжается - сейчас заключены два договора на приобретение нескольких новых машин для уборки улиц.

В предстоящем сезоне в Орле для складирования снега планировалось использовать только две площадки и обе в отдалении – на Залегощенском шоссе и в Северном районе города. Это, как пояснил, Владимир Геннадьевич, существенно увеличит затраты на вывоз снега, однако, по его словам, экологи с каждым годом ужесточают требования и контроль по складированию снега.

Глава администрации Михаила Берников поручил Владимиру Достовалову изучить вопрос о возможности оборудования площадки для складирования снега в районе Наугорского шоссе. Это бы помогло быстрее и эффективнее разгружать снег с улиц Советского района.

Владимир Геннадьевич также сообщил, что в случае обильных снегопадов для уборки будет привлекаться дополнительная техника, о чем имеются договоренности с учреждениями и предприятиями города.

05.11.2013 В Орле завершается капитальный ремонт домов, запланированный на 2013 год.

Как сообщил на сегодняшнем рабочем совещании главы администрации города Орла Олег Дутов, и.о. начальника управления городского хозяйства, в этом году по адресной программе «Капитальный ремонт многоквартирных жилых домов города Орла в 2013 году», утвержденной региональным правительством, должно быть отремонтировано девять домов.

Олег Дутов доложил, что по состоянию на 1 ноября в четырех домах, по переулку Карачевскому, 10, ул. Рощинской,17, Комсомольской, 376 и Калинина, 3, ремонт полностью завершен.

В остальных пяти домах работы близятся к завершению. В частности, в четырех из них, на ул. Тургенева,22А, Металлургов,7, Мира пл., 5В и ул. Энгельса, 78а, планируется завершить ремонт к 10 ноября. В доме № 16 по переулку Почтовому работы будут закончены до 1 декабря.

05.11.2013 В одностороннем порядке

По решению городской комиссии по безопасности дорожного движения, по переулку Соляному до пересечения с ул. Карачевской будет организовано одностороннее движение транспорта.

Теперь заехать в этот переулок будет возможно только с Комсомольской улицы.

Одновременно с пер. Соляным станет односторонней ул. Панчука на участке от ул. Карачевской до ул. Комсомольской.

Кроме того, около реконструированной общеобразовательной школы № 23, расположенной на ул. Панчука, появятся новые дорожные знаки, обеспечивающие безопасность участников движения: «Остановка запрещена» и «Дети».

04.11.2013 Движению по улице Михалицына дали зеленый свет

Глава администрации города Орла Михаил Берников и его заместитель Александр Муромский проконтролировали сегодня, 4 ноября, открытие ул. Михалицына для движения автотранспорта. Оно было закрыто с 30 октября в связи со строительством автомобильного кольца на пересечении ул. Раздольной и Михалицына.

Напомним, что по распоряжению главы администрации города Орла, движение по ул. Михалицына должно было возобновиться до 5 ноября.

«Михаил Юрьевич распорядился, чтобы ул. Михалицына была открыта как можно быстрее, поскольку строительство автокольца доставило горожанам много неудобств, в частности, стало причиной длительных «пробок» на орловских магистралях. Мы очень сожалеем об этом и благодарим жителей за понимание и терпение, но строительство автомобильного кольца без закрытия Михалицына было невозможным. Сегодня с 13 часов движение по Михалицына возобновлено в полном объеме. Осталось нанести дорожную разметку. Эта работа должна была также завершиться сегодня, но помешал дождь. Процесс нанесения разметки занимает около 10 часов, мы постараемся при наступлении благоприятной погоды сделать это в ночное время, чтобы минимизировать неудобства для горожан. Также при хорошей погоде будет продолжена работа по строительству тротуаров вдоль Михалицына», - пояснил Александр Муромский.

Что касается новой дороги по ул. Раздольной, то она будет сдана под Новый год. Сейчас на этом объекте завершена укладка асфальта, ведутся работы по установке освещения и дорожных знаков. В середине ноября начнется монтаж надземного пешеходного перехода через ул. Раздольную.

01.11.2013 С Днём народного единства!

Уважаемые орловцы!

4 ноября мы отмечаем молодой праздник с многовековой историей. Драматические страницы этой истории возвращаются нас на четыре столетия назад, когда на русской государство обрушились многочисленные бедствия - иностранная интервенция, тяжелейшие политический, экономический, государственный и социальный кризисы.

И лишь сплочение людей разных сословий, званий и вероисповедания позволило одолеть смуту и сохранить российскую государственность.

Во все исторические эпохи только консолидация общих усилий приводила к победе над врагом, только объединенный народ совершал великие деяния как в военном деле, так и в мирном строительстве. Поэтому очень важно сегодня чтить традиции , уважать культуру людей разных веры и убеждений, говорящих на разных языках.

Мы - единый народ с общей исторической судьбой. Для каждого из нас неизменна мечта о счастливом и стабильном будущем наших детей и внуков. Залогом этому является созидательная работа ради общего блага, ради процветания России и нашего лбимого города Орла.

В канун приближающегося праздника разрешите пожелать вам счастья, крепкого здоровья, благополучия и успехов в делах!

Глава администрации города Орла

М. Ю. Берников

01.11.2013 Галерея Почетных граждан Орла пополнилась новым портретом

Сегодня, 1 ноября, в администрации Орла прошло торжественное открытие портрета Николая Николаевича Бордюжи, российского военного и государственного деятеля, генерал-полковника, уроженца Орла. В нем приняли участие первые лица города и области, почетные граждане Орла.

Как сообщил координатор почетных граждан Иван Георгиевич Тимохин, традиция присваивать это звание зародилась в Орле еще до революции. Тогда в нашем городе было избрано пять почетных граждан. Возобновилась традиция в 1967 году, и теперь галерею почетных граждан Орла украшает 51 портрет, включая открытый сегодня портрет Николая Бордюжи.

01.11.2013 Орёл отмечает День народного единства

1 ноября в 14 часов в Орловском государственном институте искусств и культуры пройдет концерт, посвященный Дню народного единства «В единстве наша сила».

Основные же мероприятия пройдут 4 ноября.

В КДЦ «Металлург» в 14 часов состоится праздничный концерт «Россия единая страна».

Для самых маленьких в Детском парке в 9 часов откроется выставка рисунков «Единство народов», которая продлится до 19 часов. С 12 до 14 часов около здания администрации парка пройдет спортивно-игровая программа с участием ростовых кукол и пневмофигур. Празднества в детском парке закончатся в 16 часов концертом «Вместе мы сила».

Городской парк культуры и отдыха приготовил программу для жителей всех возрастов.

В 11 часов на летней эстраде для детей пройдет игровая программа «Вместе весело шагать». В продолжение праздника в 15 часов начнется концерт «Когда мы едины, мы непобедимы». Затем все желающие переместятся в ККЦ «Юбилейный», где с 17 до 20 часов их ожидают сразу две программы: танцевальный вечер «Мы вместе» в малом зале и вечер отдыха под гармонь «Праздник народов – народный праздник» в комнате №6.

01.11.2013 Дорога, которую ждали

Ремонт дороги на пересечении улиц Михалицына и Раздольной обещают закончить 5 ноября

Строительство долгожданной дороги-дублера потребовало ограничений движения в районе пересечения улиц Михалицына и Раздольной, где сейчас идут активные дорожные работы.

Подрядчик должен уложиться в недельный срок. А пока город испытывает трудности: интенсивность движения возросла, как и количество пробок.

– Конечно, приятного мало, но ради дороги, которую так долго ждали, неделю можно и потерпеть, – говорит водитель такси Анатолий Кузин.

– Ездить по основным магистралям города сейчас стало намного сложнее. Наверное, можно было бы как-то не так радикально решать проблему кольца на Михалицына и ограничить движение только частично, – рассуждает владелец Toyota Avensis Влад Петрищев.

– Я два дня хожу пешком, благо, работа и дом рядом. Ездить бессмысленно, – продолжает тему Алина Белоусова, владелица красного «пежо».

Как сообщил начальник управления капитального строительства Орла Сергей Костиков, сейчас на строительстве разворотного кольца срезают старое покрытие по всей ширине дороги, устанавливают бордюры и укладывают свежий асфальт, оборудуют остановки общественного транспорта по ул. Михалицына. Работы проводятся в рамках общего проекта строительства магистрали на улице Раздольной.

– Строители понимают, что нарушен привычный ритм жизни горожан, стараются минимизировать неудобства. Поэтому работы ведутся не только в дневное, но и в ночное время, выходные и праздничные дни. Мы приносим извинения горожанам и просим их проявить терпение и понимание. Этот проект очень важен для города, – говорит Сергей Костиков.

Работы на кольце завершатся в установленные сроки – 5 ноября, заверил глава УКСа.

– К сожалению, по-другому – без ограничения движения – доделать этот объем работ было нельзя. Любое новое строительство, тем более такое масштабное, требует «жертв». Если мы хотим что-то получить, надо хотя бы немного чем-то поступиться, надо потерпеть. Я думаю, четыре-пять дней ограничений – это не такая большая цена в сравнении с той дорогой, которую в итоге получит город, – комментирует ситуацию глава администрации Орла Михаил Берников.

Когда верстался номер

После обеда в четверг 31 октября корреспондент «ОГ» Александр Давыдов побывал на месте дорожных работ.

Здесь он увидел большое количество работающей дорожной техники. Полным ходом идут работы и на новой дороге на ул. Раздольной, которая соединит улицы Бурова и Михалицына. Здесь практически закончена установка столбов уличного освещения, проложена значительная часть пешеходных дорожек, идет расчистка склона для завершения работ по благоустройству пешеходной зоны.

Иван Петров

"Орловская городская газета", № 42 (174), 1 ноября 2013 года

01.11.2013 Повышение транспортных тарифов отложили

31 октября вопросы о повышении квартплаты и тарифов на проезд в городском пассажирском транспорте были сняты с повестки дня по инициативе администрации Орла.

31 октября состоялась очередная сессия горсовета Орла, на которой депутаты рассмотрели более 40 вопросов.

Около десяти вопросов были сняты с повестки сессии по инициативе администрации города и ряда депутатов в самом начале заседания горсовета.

Среди снятых и резонансные: о согласовании размеров платы за помещение для собственников и нанимателей, а также тарифах на проезд в общественном городском транспорте.

Дружно и без нареканий были приняты поправки в городской бюджет, перераспределены ассигнования по объектам программы подготовки к 450-летию Орла. За счет экономии по другим статьям найдены средства на освещение пер. Ягодного и второй очереди Наугорского кладбища. Легко «прошли» и изменения в структуру горсовета.

Споры вызвала программа приватизации на будущий год. Депутаты обеспокоены, что многие проблемы города приходится решать за счет реализации муниципального имущества. В итоге план приватизации отправлен на доработку, а депутаты, в свою очередь, решили создать рабочую комиссию по оценке стоимости приватизируемых объектов.

Кроме этого, депутаты горсовета решили обратиться в Правительство РФ и Госдуму с рядом законодательных инициатив по формированию бюджетов и полномочий муниципалитетов.

Сессия приняла изменения в Правила благоустройства и санитарного содержания территории муниципального образования «Город Орел». Кстати, и в этом случае решено искать поддержку на стороне: обратиться от имени горсовета к Правительству Орловской области с просьбой о разрыве договора аренды полигона ТБО с нынешним его арендатором – ЗАО «ОПЭК».

Депутаты дали «добро» на установку бюста Почетному гражданину Орла Великому князю Михаилу Романову. А вот согласовать проект капитального ремонта площади Ленина и прилегающей территории отказались.

Борис Мутаф

Орловская городская газета, № 42 (174), 1 ноября 2013 года

01.11.2013 Молодым орловцам вручат паспорта

Сегодня, 1 ноября, в 15.00 в «Военно-историческом музее города Орла» (ул. Нормандия Неман, д.1) состоится торжественное вручение паспортов. Основной документ гражданина Российской Федерации получат 40 молодых жителей Орла.

На церемонии, приуроченной к государственному празднику – Дню народного единства, будут присутствовать представители администрации города Орла, УФМС России по Орловской области, творческая молодёжь города. Каждый участник мероприятия получит памятный подарок.

Организатор - управление по физической культуре, спорту и молодежной политике администрации города Орла.

31.10.2013 Орловцев приглашают принять участие в экологической акции

Попечительский Совет по возрождению Дворянского гнезда приглашает орловцев принять участие в экологической акции по очистке территории парка. В рамках акции организаторы планируют вырубку аварийных деревьев и кустарников на территории Дворянского гнезда.

Напомним, что первый этап экологической акции прошел в минувшую субботу, 26 октября. Тогда на призыв Попечительского совета откликнулось около тридцати энтузиастов. Но в связи с большим объемом работ выполнить все намеченное за один день не удалось. Поэтому акция продолжится в эти выходные.

Сбор 2 ноября в 9.00 у ротонды в сквере Дворянское гнездо. Инвентарь желательно иметь при себе.

30.10.2013 В галерее Почетных граждан Орла появится новый портрет

В пятницу, 1 ноября, галерея Почетных граждан города Орла пополнится еще одним портретом. В 12 часов 30 минут в фойе 4-го этажа администрации города состоится торжественное открытие портрета Николая Николаевича Бордюжи, кисти орловского художника Валерия Анохина.

В 14 часов в концертом зале Орловского государственного института искусств и культуры (ул. Лескова, 15) начнется праздничный концерт «Пока мы едины, мы непобедимы», посвященный Дню народного единства, на котором Николаю Бордюже будут вручены знак, Почетная лента и удостоверение Почетного гражданина города Орла.

Для справки.

Николай Николаевич Бордюжа – российский военный и государственный деятель, генерал-полковник. Родился в Орле, 20 октября 1949 года.

С декабря 1998 года по март 1999 годаруководил Администрацией Президента России с сохранением поста секретаря Совета безопасности России. С 28 апреля 2003 года занимает пост генерального секретаря Организации Договора о коллективной безопасности – военной организации стран СНГ. Имеет множество наград. Среди них: орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени за укрепление мира, дружбы и сотрудничества между народами, орден Мужества, орден Дружбы и т.д.

30.10.2013 Руководители городов воинской славы побывали в Орле

В Орле прошел II съезд Союза российских городов воинской славы. Во вторник, 29 октября, в наш город прибыли представители трех десятков населенных пунктов – обладателей этого почетного звания.

Одним из важных вопросов съезда стало избрание его председателя – им был назначен глава администрации Белгорода Сергей Боженов. Сопредседателями стали глава администрации Орла Михаил Берников, курский градоначальник Николай Овчаров и глава муниципального образования вяземского городского поселения Олег Григорьев.

Орёл одним из первых городов России стал обладателем почетного звания «Город воинской славы». Поэтому честь принять второй в истории съезд после Белгорода выпала именно нам.

Первым делом делегаты побывали в самом сердце города – сквере Танкистов. После возложения цветов к легендарному Т-34 руководители городов рассказали о целях создания подобной организации. По мнению градоначальников, Союз объединит города воинской славы, чтобы сохранить память о самой страшной войне 20-го столетия. Создание подобной ассоциации станет важнейшим шагом патриотического воспитания молодежи.

Впоследствии эти цели были закреплены в официальной части съезда – она прошла в круглом зале областной администрации. С приветственным словом к участникам съезда одним из первых обратился глава администрации Орла Михаил Берников. Он подчеркнул: «У молодых россиян должен быть твердый внутренний патриотический стержень, чтобы никакая антироссийская пропаганда не смогла его ни согнуть, ни пошатнуть. Союз может и должен сделать все возможное в деле патриотического воспитания молодежи в нашей стране».

Позже делегаты не только избрали руководство Союза, но и отредактировали устав. В нем прописаны цели деятельности созданной организации. В их списке:

- координация деятельности городов воинской славы по более эффективному осуществлению своих прав и защите интересов, социально – экономическому развитию их территорий;

- содействие развитию экономической, правовой, организационной, территориальной основы местного самоуправления городов воинской славы;

- разработка и внедрение программ межмуниципального сотрудничества;

- представление интересов муниципальных образований – членов Союза – во взаимоотношениях с органами государственной власти Российской Федерации;

- обобщение, изучение и распространение передового опыта работы органов местного самоуправления;

- воспитание подрастающего поколения на героической истории, боевых и трудовых традициях городов воинской славы, истории Отечества.

Известно, что первые результаты работы Союза российских городов воинской славы уже ощутили на себе жители Дальнего Востока. Для терпящих бедствие регионов Союз собрал более сорока миллионов рублей.

После официальной части съезда в нашем городе его участники продолжили шествие по памятным местам Орла: они возложили цветы к стеле «Орёл – город воинской славы» и к памятнику генералу Горбатову.

Кульминацией съезда стала закладка аллеи городов воинской славы. Теперь в Орле она располагается на бульваре Победы – напротив областной клинической больницы. У основания закладки аллеи гостей города приветствовал заместитель главы администрации Орла Александр Муромский. Он подчеркнул: «В каждом из 40 российских городов, которые по праву носят высокое звание «воинской славы», должна появиться аллея Союза городов воинской славы. По сути – это аллея Памяти, которую мы сажаем в честь тех, кто в годы Великой Отечественной войны отстоял в боях и в тылу свою Родину».

На орловской «аллее памяти» были высажены сорок шаровидных кленов. Все - высотой от полутора метров. Клен Орла расположен вслед за белгородским - вторым в левом ряду по ходу в сторону института искусств и культуры. Его посадили глава администрации города Михаил Берников и мэр Орла Сергей Ступин.